Без названия

Я недавно побывал именно в старой части Северного, дома постройки тоже но тишь полная . Что еще сказать но я там бывал давно , поскольку снимали дачу в Троицком. В Северном просто были магазины , было хорошее снабжение но не было как поприличнее выразиться приехавших в Москву из других областей за продуктами. Сейчас там стандартный по нынешним временам небольшой магазин, а основное помещение старого магазина занмают кафе, которое держат люди восточной национальности ВСе равно там был жуткий ажиотаж, были очереди. Удивился чт здание где был универмаг стоит практически бесхозное а ведь сколько там покупал от ученических принадлежностей до бытовой техники тут закупалось мною и моей родительской семьей. Старый автубусный круг тоже существет но он не является теперь конечным пунктом, прежде там была авто-станция. Да идут времена. Что еще сказать, к сожалению бывали там только когда за покупками, но ассортимент был очень большой. Туда многие на машинах приезжали даже за покупками, машины были не у многих только. А ну еще в бане бывал несколько раз, рядом была пожарная часть, в те времена там служили солдаты срочники, помню они сидели за столиком и в домино резались, форма была стандатртная тогдашняя военная хэбэшка, с атрибутикой Внутренних Войск,(погоны крапового цвета с буквами ВВ) как у всех пожарников тогда. Почему- то врезалось в память. Да один раз на велосипеде проехал там где через огороды, там тропинка была до самого того места где сейчас Ашан и Весна, прямо к Кольцеовй выходила. Думаю что по ней в Москву пешком ходили, до Алтуфьево, правда тогда не было метро Алтуфьево но как-то на автобусы наверное. Автобус тогда от Северного ходил который из Троицкого до станции Лианозово, также был 563, который уже потом стал 763. Ходил до Белорусского вокзала был очень длинный маршурт,опять же через станцию Лианозово. И давка, ибо не было метро на десяток километров вокруг. Именно со станцией Лианозово только была прочная танспортная связь. Да еще не понимаю, зачем уничтожили дорогу, которая продолжение Северного проезда, кажется до 1979 года по ней ходил тот же 302 автобус к Троицокму, если на Троицкое не сворачивать то на Мытищи. Потом сделали дорогу с дугой стороны от Водопроводной станции между Афанасово и Дмитровским шоссе, она в принципе параллельна кое где в нескольких десятках метрах от этой бывшей дороги Мосводоканала. До 1978 года эта дорога была какаято разбитая, по ней только грузовики могли ходить , там автобазы и промышелный обхъекты какието, но на пассажирском траспорте не проехать точно было. И еще в 1979 году по старой дороге между Северным и поворотом на Поведники прекратилось движение, навесли запрещащие знаки, потом меня долго не было в этих краях, но когда недавно вновь появился увидел что этот участок старой дороги просто уничтожен. Помню по этому участку ездили какето любители роликовых лыж -еще не был в помине скейтов, не было нынешних роликов, а именно наэтой дороге ездили очень экзотические тогдашние роллеры. Не то что агрессивно ностальгирую, просто вроде дорог не хватает а тут уничтожили участок дороги. Да и в больнице кажется бывал, меня же с велосипеда сбивало, как раз в дни Московской Олимпиады, укол делали в Северном точно. Да потом долго не было за исключением февраля 1992 года, когда помню в Северном купили СЫР, которого в Москве года 2 уже просто не было вообще. А сейчас в старой части какая=-то просто глухая тишина, в прошлые времена там было очень оживленно, просто все сместилось в новую часть, которую я не знаю, да и жизнь теперь другая. За дефицитом в Северный из Москвы поняно давно не ездят....Хотя прошелс ядаже посидел у памятного камня в четь 50 и 65 летия послека и Водопров станции, на бульварном сквере, но нынешней тишине подчеркиваю очень удивился...

Мне кажется поварам в садике нужно поиграться со специями. Блюда в садике очень уж обычные, а хотелось бы, чтобы ребенок получал больше новых эмоций. Специи, кстати, вызывают выброс эндорфинов.

Ночь брейк-данса....как попасть?