Erholung und Essen fur unerbittliche Motorradfahrer.291.Division

Erholung und Essen fur unerbittliche Motorradfahrer.291.Division

09.02.2020

Erholung und Essen fur unerbittliche Motorradfahrer.291.Division.Latvia 1941

  • около Erholung und Essen für unerbittliche Motorradfahrer.291.Division.Latvia 1941 
опубликовал valdis


Windmill (Valdgales vejdzirnavas)Valdgales muiza. 2004-08-13Valdegale manor Cheese towerValdegale manor Cheese towerValdegale manor servants houseValdgales vejdzirnavas / WindmillValdgales vejdzirnavas 2004-08-13House in Windmill Wehrmacht 291.Division Juni 1941 Lettland(Latvija)Comrades from the Cavalry platoon of the (291.Division.Regiment Wehrmacht 291. Division Juni 1941 Lettland(Latvija)die_soldaten_hielten_an_um_sich_auszuruhen_291_division_latvia_1




Ваше мнение о фотографии

( 3 | Подписаться на обновления форума )
 И том, что на ней изображено.
07.12.2025 10:18:54 * off - esd-
110396728176509913466935467eb4861
07.12.2025 10:18:54
  •   09 февраля 2020 
    valdis  ip:31p6scm40

    Erholung und Essen fur unerbittliche Motorradfahrer.291.Division.Latvia 1941

    Отдых и еда для неумолимых мотоциклистов.291-я дивизия.Латвия 1941

  •   28 апреля 2020 
    valdis  ip:89ol5m1i0

    BMW R-12 Выпускался 1935-1942г.Обладая высокой надежностью и простотой

    эксплуатации при малой цене,мотоцикл стал самым массовым в Вермахте.

    На коляску мог быть установлен пулемёт MG-34,что превращало R12

    в мобильную огневую точку.Помимо этого,благодаря наличию амортизатора,

    коляску можно было использовать для транспортировки раненого или для

    других транспортных нужд—доставки боеприпасов,горячей еды,донесений.

    ДВИГАТЕЛЬ:Тип-четырехтактный,оппозитный.Число цилиндров-2.Рабочий объем

    736 см3.Мощность-33л.с.при 5000 об/мин.Система смазки-циркуляционная.

    Масляный насос-шестеренчатый.ТРАНСМИССИЯ:Сцепление-двухдисковое,сухое.

    Число передач-4,переключение ручное.ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:Зажигание-

    Батарейное.Свеча зажигания-Bosch М-175-T1.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:Рама-дуплексная,

    штампованная.Передняя подвеска-телескопическая.Задняя подвеска жесткая.

    Шины-3,5х19.Передний тормоз-барабанный,диаметр-200мм.Задний тормоз-

    барабанный,диаметр-200мм.Емкость топливного бака-14л.Вес-165кг.

    Грузоподъемность-210кг.Расход топлива-4,5-5л/100км.Расход масла1-2л/1000км.

    Максимальная скорость-140 км/ч(с коляской 120 км/ч).

  •   08 мая 2020 
    valdis  ip:5kp0cqsu0

    BMW R75-(Bayersche Motoren-Werke)

    Конструктора Йозеф Хопф(Josef Hopf) и Алекс фон Фалькенхаузен

    (Alex von Falkenhausen).Идеальная управляемость и надежность.

    Независимо от того,ехал R75 в конвое,преодолевал водную преграду

    или мчался по автобану,он всегда работал стабильно,без малейших

    нареканий.Система зажигания от магнето,независимая от генератора

    и аккумулятора.Даже при повреждении аккумулятора мотоцикл

    продолжал работать.Двигатель бензиновый,карбюраторный,

    четырехтактный,двухцилиндровый,оппозитный,верхнеклапанный BMW

    Type 275/2.Рабочий объем-750 см3.Мощность двигателя-26л.с.при

    4400 об/мин.Максимальная скорость-95км/ч.Крейсерская скорость

    -61 км/ч.Минимальная скорость-3 км/ч.Расход топлива-9л/100 км

    (по шоссе).Емкость бензобака-24л.Число мест-3.Шины-4,50x16"

    Metzler.Габаритные размеры(с коляской)2400х1730х1000мм.

    Колесная база-1444мм.Масса-420 кг.670кг(с коляской).Фото № 4

    ru.esosedi.org/LV/09.../214024.html



http://www.esosedi.ru/users/valdis/
Выскажите свое мнение

Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.


Карта

Посмотрим со спутника

«Фотографию Erholung und Essen fur unerbittliche Motorradfahrer.291.Division»


... Пришел, увидел, обсудил ...
 
Поблизости
Карты поблизости
Талси(3,4 км)   Клумба(5,1 км)   Valdemrpils(11 км)   Vandzene(11,7 км)   Sasmakas ezers (Lake)(11,9 км)   rlavas(14,5 км)   Tiere(20,1 км)   Кандавский край(20,3 км)  
карта Талси(3,3 км)   карта Valdemrpils(10,2 км)   карта Сабиле(24,1 км)   карта Кандавы(28,4 км)   карта Roja(33,3 км)   карта Дундага(37,2 км)   карта Mersrags(56,6 км)   карта Brocni(61,6 км)   карта Saldus(63,1 км)  
Обсуждают в окрестностях:
  •   valdis   →   Erholung und Essen für unerbittliche Motorradfahrer.291.Division.Latvia 1941
    Фото № 4 Мотоцикл с коляской BMW R75.Фото Полковника Карла Ломайера.Командира 505-го пехотного полка.291-й пехотной дивизии Вермахта.Франция.1940г.
  •   valdis   →   Die Soldaten hielten an, um sich auszuruhen (291. Division (Latvia, 1941)
    Со 2 января сражаться с советскими частями должен был полковник Carl Lohmeyer, командир 505-го пехотного полка 291-й пехотной дивизии(291-Infanterie Division).Он по праву считался одним из лучших пехотных командиров всей группы армий «Север»(Heeresgruppe Nord).Несмотря на сильный мороз и большие потери обмороженными, солдаты Вермахта блокировали советские плацдармы и развернули активные действия. Им удалось отбить участок у железной дороги Кириши – Новгород.За железной дорогой теперь оставались только рассеянные группы красноармейцев. Их уничтожение было назначено на 4 января.Не смотря на ожесточенное сопротивление русских Carl Lohmeyer отправился на передовую.Неожиданно контратака Wehrmacht потерпела неудачу и он погиб от пули советского снайпера.Generalmajor Carl Lohmeyer*Born: 25 Dec 1893 in Konigsberg, OstpreussenDied: 04 Jan 1942 in Menovsha near Tigoda, Russia. Generalmajor (post-humous) (02 Jan 1942)Lohmeyer, Carl (Карл Ломейер)
  •   valdis   →   Comrades from the Cavalry platoon of the (291.Division.Regiment 506.Latvia 1941
    291. Infanterie-DivisionGerman Cross in Gold (55)AAmft,Friedrich,22.03.1945,Oberleutnant d.R.,5./Gren.Rgt.506BBehlau, Franz, 09.08.1942, Hauptmann, 11./Inf.Rgt.506Berg, Georg, 30.05.1942, Oberleutnant, 2./Art.Rgt.291Bodewig, Heinz, 01.07.1942, Hauptmann d.L., 3./Pi.Btl.291Bruns, Hermann, 17.03.1944, Obergefreiter, II./Gren.Rgt.505CDDarms, Walter, 24.08.1943, Leutnant d.R., Pi.Btl. 291Doennig, Max, 06.05.1942, Major, I./Art.Rgt. 291EFFeiks, Walter, 15.12.1941, Oberleutnant, III./Inf.Rgt. 505Fein, Erwin, 23.09.1944, Oberfeldwebel, 5./Gren.Rgt. 505Finger, Helmut, 29.08.1942, Leutnant, 1./Art.Rgt. 291Fricke, Georg, 24.08.1943, Leutnant, I./Gren.Rgt. 505GGalbach, Herbert, 19.12.1943,Oberleutnant,4./Fus.Btl.291Geginat, Dr. Kurt, 26.12.1941, Oberleutnant,4./Art.Rgt.291Goeritz, Werner, 14.02.1943,Generalmajor,Kdr. 291.Inf.Div.HHaack, Karl, 07.10.1943, Oberleutnant, 12./Gren.Rgt. 504Haarbrucker, Kurt, 02.04.1942, Hauptmann, I./Inf.Rgt. 504Hanke, Heinrich, 01.12.1943, Oberleutnant,1./Fus.Btl.291Heinlein, Georg, 22.03.1945, Oberst d.R., Gren.Rgt. 504Herpell, Kurt, 09.07.1942, Oberstleutnant,II./Inf.Rgt.504Hinz, Herbert, 09.07.1942, Oberleutnant, 1./Inf.Rgt. 505Hinz, Otto, 29.06.1943, Feldwebel, 3./Gren.Rgt. 505Hippler, Bruno, 02.04.1942, Oberst, Inf.Rgt. 504Hornschu,Siegfried,30.05.1942,Leutnant d.R.,7./Inf.Rgt.505Hubner, Armin, 17.03.1944, Leutnant, II./Gren.Rgt. 505IIvens,Kurt,23.03.1944,Oberfeldwebel,Stabs.Kp./Gren.Rgt.504JJahnert, Kurt, 28.05.1944, Feldwebel, 1./Gren.Rgt. 505Jakob, Kurt, 26.12.1941, Oberfeldwebel, 5./Inf.Rgt. 505KKahnert,Karl,14.07.1944,Oberfahnrich d.R.,7./Art.Rgt.291Kath, Edmund, 28.01.1943, Hauptmann, I./Gren.Rgt. 505Keunecke, Joachim, 23.02.1944, Hauptmann, II./Art.Rgt. 291Klaes, Mathias, 30.12.1944, Stabsgefreiter, 1./Gren.Rgt.505Kramer, Ernst, 02.07.1942, Hauptmann d.R., 2./Pi.Btl. 291Kujawa,Paul,20.01.1945,Sanitats-Unteroffizier,6./Gren.Rgt.505LLux, Walter Karl, 04.09.1942, Leutnant d.B.,10./Inf.Rgt.506MMuller, Ernst, 17.08.1942, Leutnant d.R., III./Inf.Rgt. 505Muller,Werner,09.10.1944,Oberleutnant d.R.,1./Pz.Jag.Abt.291NOOddoy,Friedrich-Karl,01.11.1943,Hauptmann,I./Art.Rgt.291PQRPapin, Horst, 12.10.1944, Oberleutnant d.R., Gren.Rgt. 506Rabl, Josef, 29.06.1943, Leutnant d.R., 1./Gren.Rgt. 505Rappolt, Franz, 04.09.1942, Oberfeldwebel, 10./Inf.Rgt.506Roeder von, Wilhelm, 08.06.1942, Major i.G., Ia 291. Inf.Div.Rubarth, Erich, 28.05.1944, Feldwebel, 1./Pi.Btl. 291Ruff, Siegfried, 26.12.1941, Oberst, Kdr. Art.Rgt. 291Ruhnau, Fritz, 24.08.1943, Oberfeldwebel, 8./Gren.Rgt. 505SSchwark, Hubert, 01.12.1943, Oberfeldwebel,10./Gren.Rgt.505Szabo, Friedrich, 04.09.1944, Hauptmann, Pi.Btl. 291TTrautmann, Kunibert, 28.05.1944, Hauptmann, 8./Art.Rgt. 291UUckermann,Freiherr von,Walther,23.01.1944,Oberst i.G.,Ia291.Inf.Div.VWWagner, Erich, 09.10.1942, Oberfeldwebel, 5./Inf.Rgt. 505Wichert, Willi, 14.02.1943, Leutnant, 6./Gren.Rgt. 506Wilbert, Josef, 28.07.1942, Oberfeldwebel, 3./Pi.Btl. 291Wilmer, Walter, 11.06.1942, Feldwebel, 4./Inf.Rgt. 504Wulf, Georg, 14.02.1943, Oberfeldwebel, 2./Gren.Rgt. 505XYZZimmermann, Josef, 28.09.1944, Leutnant, 14./Gren.Rgt. 504Zuhlke,Harry,24.04.1943,Oberstleutnant d.R.,III./Art.Rgt.291
  •   Latvija 1941   →   291-ich Infanterie-Division Wehrmacht Latvia
    Latvija 1941 Soldaten und Damen in der Uniform der Wehrmacht ru.esosedi.org/LV/09.../222071.html
  •   valdis   →   Latvia.1989.vch02023.Ceļš uz RLS
    Latvia.1989.vch02023.Cels uz RLSВесна.Из газ66 выгрузили на дорогу.Погода была пасмурная и ветренная.Русский капитан приказал выровнятьбетонные столбики и уехал.Совсем недавно сошёл снег.Работал ломоми штыковой лопатой.Столбики былизакопаны глубоко.Из-за камней не мог выкопать ни 1 столбика.На улице было холодно.Даже в зимней шапкеи шинели"запарился" ждать машину.Офицер"похвалил добрыми" словамиза"хорошо"выполненную работу.St.Jutta von Sponheimне стал наказывать.
  •   valdis   →   latvia_juni_1941
    Расскажу на одном случае,в чем разница междустарым и неопытным солдатом. Всего в Курляндиипроизошло шесть крупных сражений.В промежуткемежду ними занимались зондированием местности.Однажды прочесываем лес.Впереди завал —несколькодеревьев,как бы поваленных бурей.Один из моихкомандиров экипажей говорит:«Мне это сильноне нравится» и ускоряет ход.Выстрел.Чутье его не подвело:подъезжаем ближе—горитТ-34,прятавшийся за деревьями в засаде.Наш сумел выстрелить первым.Об этом и идет речьна войне:от воина требуется наблюдательностьи быстрота реакции.От того,кто сделал первыйвыстрел,зависит жизнь и твоя и твоих товарищей.Ну,а как бы повел себя неопытный солдат?Скорее всего,он не придал бы никакого значенияувиденному — подумаешь,пара деревьев валяетсяу дороги — и,в результате,не ушел бы живым.Воспоминания офицера Вермахта Кюн Хайнцru.esosedi.org/LV/09.../214037.html


 



Достопримечательности рядом
Ирбене – 52,7 км
Аэродром Spilve – 96,1 км
Z Towers – 98,3 км
Латвийский музей культуры «Даудери» – 98,5 км
Лютеранская церковь Святой Анны – 98,9 км
Три брата – 99,5 км



Изучайте свою планету
- она полна интересными местами.
Создавайте, делитесь,общайтесь

Мир не тесен! Он огромен и интересен!
мы проверяли.

Images on map
fotoramio
Разделы ▾ Места Достопримечательности Фотографии Видео Орел и Решка Адреса Справочник Микросообщения Что делать? Бронировать... ▾ АвиабилетыАренда машины Совместные поездки Остановиться в отеле

Заказать Экскурсии
Аппартаменты
ещё ▾ Как пользоваться Группы Топ мест
О проектеОтзывы о насСообщить о нарушении

Новости строительстваВэб камеры онлайн
Вход
Есоседи существуют для целей познания мира, а он разный. Мы не требуем регистрации - только соблюдений правил приличия. Мы любим вас - делайте что хотите.
Данный сайт не является СМИ. Он результат совместного творчества, и содержит только ту информацию, которую кто-то решил добавить. В том виде, в каком она осталась после Вас.