карта Балашихи(0,4 км) карта Салтыковки(5,6 км) карта городского поселения Загорянского(8 км) карта Реутова(8,8 км) карта Медвежьих озера(9,4 км) карта Щелково(10,7 км) карта Железнодорожного(10,8 км) карта Королева(11,5 км) карта Люберец(12,3 км)
Когда-то, лет 30-50 тому во времена НИАИ ВВС здесь было тихо, спокойно, организавано, военгородок содержался в ухоженном, благопристойном состоянии. Лес был чистым с большими полянами у опушки, на которых дети играли в футбол и др. игры В Балашихинском лесу в 100м от Опытной бало небольшое озерцо, которое зимой превращали в каток в дополнение к поселковому катку. Булганинская часть леса была суше, там было много дорожек для прогулок. Жители заботились о посёлке, а начальник НИАИ ВВС, депутат Балашихинского Горсовета трудящихся заботился не только о г. Балашиха, но и о городке Опытное Поле и жилой части Гарнизона и батальона. Все были довольны, как и жившие здесь на дачах Главкомы ВВС - маршал Жигарев П.Ф. и РВСН маршал Бирюзов. Лучшим учеником всех времён по мнению всего учительского состава, наиболее эрудированным интеллектуалом в местной школе № 664 г. Москвы был сын начальника института генерала Макеева К.С. ЮРИЙ МАКЕЕВ - золотой медалист, прочитывавший по 200 страниц в день худ. и научно-популярной литературы. Успеваимость детей Опытного Поля была значительно выше, чем московских Восточной станции. Генерал МАКЕЕВ обеспечивал комфортное, безбедное, с уверенностью в завтрашнм дне житие всем насельникам Опытной. Теперь всё несопоставимо хуже. Но место - здоровое, геобиоактивная зона. Нам было интересно проживать в военно-научном городке АЭРОДРОМНОГО института НИАИ ВВС. Доброй памяти о руководстве этого учреждения послевоенного периода!!!
Друзья! Историю знать надо! Стрельбище это, а равное приличная территория вокруг него от Щёлковского поста ГАИ (ОРУД НКВД СССР) и канала Восточной ордена Отечественной войны II степени им. И.В.Сталина водозаборной станции и до болот питающих реку Пехорку принадлежат - ГУПВ КГБ СССР. Стрельбище было построено и оборудовано в средину 1930х годов и в 1939 году являлось лучшим (!) в Московском военном округе, и на него приезжал маршал К.Е. Ворошилов. Было оно (стрельбище) полевым учебным центром 3й школы погранохраны войск НКВД СССР им. Менжинского (позже МВПКООРКУ КГБ СССР им. Моссовета) до 1996 года (ельцингольц - падлецъ всё разбазарил). Аккурат перед Щёлковским шоссе находились строения двух учебных погранзастав (разрушены в 1996 г.), одна для советских курсантов вышеназванного закрытого колледжа КГБ, а вторая для курсантов из братских нам соцстран. Называлось всё это "хозяйство" - Учебная ПЗ "Лукино". Летом, там, каждый год, оборудовался палаточный городок и собиралась со всего Союза абитура, и в течении полумесяца там принимали экзамены при приёме в Московское Высшее Пограничное Краснознамённое ордена Октябрьской Революции командное училище КГБ СССР имени МОССОВЕТА! Последние же боевые стрельбы на данном стрельбище проводила (в качестве тренировки перед оной из операций) Группа "А" (7 управления КГБ СССР) В 1993 году в феврале, с высадкой подразделений из пары вертолётов и при поддержке пары станковых противотанковых гранатомётов СПГ-9М.... всё по-реальному, там ещё долго остатки от выстрелов спг в кучах лежали аккурат где сейчас стоянка битых авто супротив поста ОРУДа то есть ГИБДД... Ну вот так, как то.
:Московская область, город Балашиха (~Область), точность 0,4 км. На посту ДПС в районе Макдональдса, организовано ГОС банд- формирование ГИБДД. Я плачу налоги, для чего? Чтобы эти нелюди обогащалисьза счёт народа? Пост заколочен досками. Рядом с "постом" стоит бандитская девятка и клоун решающий вопросы..... Все нарушения п/дд в финансовом плане решает клоун. Менты не причём. Рулят бандюки в пагонах. Останавливают исключительно дорогие иномарки или легковушки. Задают глупые вопросы в целях выявления алкоголя или др. Регулировка сложного движения на данном участке движения автотранспорта их не интерисует.Плати - езжай. НЕ ВЫПОЛНЯЮТ задачу ГИБДД - предотвращение нарушений ПДД. нургалиев- СКОЛЬКО МОЖНО ИЗДЕВАТЬСЯ НАД НАРОДОМ?!
Основателем мирового аэродромостроения был профессор Игорь Алексеевич МОГИЛЯНСКИЙ, cоздатель первых в мире Ин-та Гражданской Авиации в Ленинграде и монографии "АЭРОПОРТЫ" в 1930г., построившим самые крупные центральные аэродромы в Москве и Ленинграде. Расстрелян в 1942г. Его продолжателем в период 1937 - 1970гг., особенно в эпоху тяжёлой реактивной авиации был начальник Управлений Инженерно-Аэродромного обеспечения ряда Фронтов ВОв, организатор первого в мире Аэродромного института НИАИ ВВС в 1946г., руководивший им 25 лет генерал-лейтенант авиации МАКЕЕВ Константин Сергеевич. НИАИ ВВС разработал конструкции и технологии строительства аэродромов на полярной шапке Сев. Полюса и в сложнейших условиях Заполярья в зоне вечной мерзлоты, за что ряду сотрудников НИАИ были присвоены звания Герой Советского Союза - полковник Иванов М.И., стали лауреатами Гос. Премии СССР, награждены орденами и медалями, а начальник института генерал Макеев К.С. был награждён двумя высшими орденами страны - орденами Ленина. В НИАИ бывал первый космонавт Ю.А. ГАГАРИН. Мой отец Макеев Юрий Константинович д.ф.-м.наук, профессор, один из разработчиков гиперзвуковых самолётов и реактора двигателей изд."Буран" встречался на Опытном Поле (мкрн. им. Гагарина)с Ю.А. ГАГАРИНЫМ в 1960-е годы. 1.ВЕРШИНИН К.А. Четвёртая Водушная.М.1975. 2.Асташенков П.Т., Денисов Н. Командарм крылатых. Глава "Неся возмездие врагу". М.1983г. 3.Векшин А.А.,полковник ВВА им. Ю.А. ГАГАРИНА. Управление инженерно-аэродромным обеспечением фронтовой авиации в 1944-45гг.//Военно-исторический журнал.2010.№8. 4.Макеев Ю.к. Истоки русской культуры и духа.//Сборник "Культурное наследие России и его место в государственном обустройстве".М.2007г., с.117-130. 5. Макеев Ю.К. Ответ депутату Гос.Думы А. Тарнаеву на статью "Кто защитит наше небо"//AVIATION EXPLORER/ Содружество авиационных экспертов. Военно-промышленный курьер.2013г. 6.Грошев В.В., Роев Ю.Д. Изыскания, проектирование и строительство полевых аэродромов во время ВОв//Геопрофи.2005.№2. 7.Цеюков В. Они были первыми//Воздушный транспорт.2005, 7 декабря. 8.Сайко Э.В., Макеев Ю.К. БЫТИЕ,УХОДЯЩЕЕ В БЕСКОНЕЧНОСТЬ. (Аэрокосмические воспоминания)М. МФТИ.2014г. 9.Макеев К.С., Раев Б.С. Жёсткие покрытия аэродромов. М.1961г. Сайты: "Юрий Камов. Аэродромный институт."; мкрн. им. Гагарина г. Балашиха; Булганинское озеро; Алексеевская Роща, Опытное Поле и др. Главком ВВС Главный маршал авиации ВЕРШИНИН К.А. часто бывал В НИАИ, придавая огромное значение инженерно-аэродромному обеспечению военной и гражданской авиации. Он много сделал для отечественной космонавтики, лично опекал Ю.А. ГАГАРИНА и был уволен из Вооружённых Сил вскоре после его гибели, в 1970г., как и нач. Центра подготовки космонавтов генерал Каманин. Тогда же из ВС ушёл и генерал Макеев К.С. Сейчас интенсивно реанимируют наши северные военные аэродромы с целью обеспечения добычи шельфовой нефти и газа, и для защиты рубежей Северного Ледовитого океана от недружественного блока НАТО. Затребованы прежние разработки северных аэродромов НИАИ ВВС, после небольшой адаптации которых они активно задействуются ВКС МО РФ. "Всё новое - это хорошо забытое старое"!!!
Изображение получено автоматически с сервиса panoramio через публичные интерфейсы. Если информация нарушает ваши интересы Вы можете заполнить жалобную форму.
Оригинальное изображение может быть найдено по адресу http://www.panoramio.com/photo/7613271
Ваше мнение о фотографии
(