Англо-американская школа

Помнится, в прошлом 2007 году, я шёл со стороны родника, отклонился на другую тропинку и зашёл на этот стадион. Пытался выйти с него на дорогу, но там уже был забор и пришлось переходить её по этому мосту - самый обычный крытый мост.

В апреле 2011г. обратился в автомобильный сервис ЗАО "АвтоАмерика" (г.Москва, ул.Правобережная, д.6А, стр.5) с проблемой неработающего кондиционера на автомобиле Кадиллак SRX-I. После проведённой диагностики поломки автомобиля было вынесено заключение, что требуется замена компрессора кондиционера, о чём была сделана запись в разделе «Рекомендации» в Заказ-наряде. В этом же автосервисе предложили установить предоставленный ими бывший в употреблении аналогичный компрессор, что и было сделано. СОГЛАСНО РЕКОМЕНДАЦИЯМ АВТОСЕРВИСА ПРОВЕДЕНИЕ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ ЭТОЙ ПОЛОМКИ НЕ ПОТРЕБОВАЛОСЬ. В связи с прохладной погодой я только через несколько дней заметил отсутствие холодного воздуха из воздуховодов салона автомобиля при включённом кондиционере и приехал в этот же автосервис снова. Мастер-приёмщик Александр долго меня убеждал, что из моего кондиционера дует именно холодный воздух, несмотря на очевидно тёплый, аргументируя это особенностью систем кондиционирования американских автомобилей. Однако, после длительных препираний Александр согласился хоть что-то предпринять, а именно ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ дозаправить кондиционер моего автомобиля и посмотреть, что будет дальше. А дальше произошло следующее. Опять же через несколько дней (в связи с прохладной погодой) при включённом кондиционере на полном ходу на моём автомобиле заклинила муфта компрессора кондиционера, пошёл сильный запах гари и появился из-под капота дым. Успев экстренно остановиться и приготовив средства пожаротушения, я открыл капот и увидел, что муфту компрессора кондиционера заклинило и он сгорел, тогда я снова приехал в тот же автосервис. Представившаяся руководителем данного автосервиса Елена сообщила, что гарантии на бывшие в употреблении запчасти нет, мои претензии на НЕКАЧЕСТВЕННУЮ ДИАГНОСТИКУ И ПРОВЕДЁННУЮ РАБОТУ она не принимает, немалую уплаченную сумму в размере 16.480 рублей она возвращать отказывается и теперь это моя проблема, что мне делать дальше. Разговор с мастером-приёмщиком Александром также не дал результата - даже какую-либо свою вину автосервис признавать категорически отказывается. Однако, есть 3 неоспоримых факта. Первый, НЕКВАЛИФИЦИРОВАННАЯ ДИАГНОСТИКА поломки кондиционера в автосервисе. В июне 2011г. была произведена дефектовка первоначально установленного компрессора кондиционера и было выдано Заключение. В результате быстрого снятия 5-ти болтов с крышки компрессора сразу же предъявлено к лицезрению масло с алюминиевой стружкой, что говорит об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПРОМЫВКЕ ВСЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ для дальнейшей эксплуатации системы. Хорошее же масло должно быть чистым и прозрачным. Что мешало слесарю автосервиса ЗАО "АвтоАмерика" открутить 5 болтов или внимательно осмотреть места креплений трубок на компрессоре и увидеть там также алюминиевую стружку и убедиться в ОТСУТСТВИИ СМЫСЛА ЗАМЕНЫ ТОЛЬКО КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА? И на основании этого, как минимум предупредить, а то и вовсе отговорить клиента производить операцию просто замены компрессора кондиционера без промывки всей системы как АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНУЮ? Вот этого-то как раз СДЕЛАНО И НЕ БЫЛО, что говорит о НЕКАЧЕСТВЕННОМ РЕМОНТЕ. Тому виной, видимо, отсутствие квалификации, за наличие которой всецело отвечает руководство автосервиса, предоставляя клиентам столь дорогостоящие услуги. Второй факт, установка ЗАВЕДОМО НЕИСПРАВНОГО КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (что признаёт мастер-приёмщик Александр), поломка которого просто добила всю систему кондиционирования в моём автомобиле и теперь требуется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРОМЫВКА ВСЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. Таким образом, проведя НЕКВАЛИФИЦИРОВАННУЮ ДИАГНОСТИКУ поломки кондиционера, а также НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, действия автосервиса привели к выходу из строя и НЕОБХОДИМОСТИ ПРОМЫВКИ ВСЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ. А также подкрепили это установкой ЗАВЕДОМО НЕИСПРАВНОГО КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА. Смета затрат по запчастям и работе составила 80.300 рублей – поршневая группа компрессора (19.000р. + работа 4.100р.), терморегулирующий вентиль (2.500р. + работа 3.100р.), ресивер-осушитель (2.700р. + работа 1.800р.), конденсер-радиатор (21.500р. + работа 2.700р.), промывочная жидкость (4.400р. + работа 17.000р.), заправка (1.000р. + работа 500р.). И третий, и видимо самый важный факт, некачественное выполнение диагностики и самого ремонта в автосервисе ЗАО "АвтоАмерика" привело к ситуации, угрожающей жизни и здоровью водителя и его пассажиров, а также окружающих его участников движения. Таким образом, все фактически понесённые расходы составили 16.480 рублей, а также расходы, необходимые для ПРОМЫВКИ ВСЕЙ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ (80.300 рублей). ИТОГО ущерб от посещения данного сервиса составил – 96.780 рублей.

Вроде русские люди вокруг них... Ну никак по-нашему нельзя назвать. Двоечники.