На фотографии остатки КДП (командно-диспетчерского пункта) оттуда происходило управление полетами трёх авиационных частей (полк СУ 17,полк ЯК 38 "вертикальшики", эскадрилья ТУ 16) базировавшихся на этом аэродроме позывной - совхозный.Нет деревянной надстройки над сохранившемся основанием на крыше, В этой надстройке с большими окнами находились - руководитель полетов, планшетист и пр.В самом здании находились узел связи, метеослужба, комната предполетных указаний, аккумуляторная батарея.
ДА,,,,,!!!Кипела тут жизнь в былые времена, а теперь лишь.
мерзость запустения. Грустно всё это!
03 марта 2015 Лёха из ip:5lnhpa6u0
Дааа... руины,довелось мне там покрутить связь и ср-ва объективного контроля в конце 80-ых. Что сказать: - пролет над "совхозным" разрешен, точка не работает:(
Москвы
Выскажите свое мнение
Не верьте всему что есть в интернете - много лжи на этой планете.
карта Шкотового(7,9 км) карта Большой Камня(8,6 км) карта Штыкового(12,3 км) карта Романовки(13,4 км) карта Смоляниново(14,5 км) карта Заводского(19,8 км) карта Фокино(20,1 км) карта Емара(20,8 км) карта Многоудобного(22,5 км)
На фотографии остатки КДП (командно-диспетчерского пункта) оттуда происходило управление полетами трёх авиационных частей (полк СУ 17,полк ЯК 38 "вертикальшики", эскадрилья ТУ 16) базировавшихся на этом аэродроме позывной - совхозный.Нет деревянной надстройки над сохранившемся основанием на крыше, В этой надстройке с большими окнами находились - руководитель полетов, планшетист и пр.В самом здании находились узел связи, метеослужба, комната предполетных указаний, аккумуляторная батарея.
ДА,,,,,!!!Кипела тут жизнь в былые времена, а теперь лишь.
мерзость запустения. Грустно всё это!