Без названия

Загородный поселок расположен в благополучной экологической зоне, окруженной лесом,в живописных окрестностях озера КумкульОбщая площадь 20 ГА на которых расположены 50 владений. Доступны электрифицированные участки от 6 до 20 соток, Больше половины участков по периметру поселка примыкают к лесу.

д. МАЛЫШЕВО расположена в Сосновском районе. Старинное поселение, основано до 1763 года крестьянами и казаками. Названо по имени первопоселенца, выходца из Челябинской крепости. В 1748году здесь проживали братья Малышевы – “посадские люди”. В 1795 году деревня Малышево насчитывала 16 дворов, 100 жителей. На картах обозначалась при р. Миасс по левую сторону почтового тракта на выезде из Челябинска в Екатеринбург, в 20 верстах. В 1866 – 51 двор, 252 жителей; в 1900 – 213 жителей, школа; в 1916 – 302 жителей, относится к Челябинскому станичному юрту; в 1926 – 78 дворов, 316 жителей, относится к Кайгородовскому сельсовету. В послевоенный период – бригада Кременкульского отделения совхоза «Митрофановский», 47 жителей (1970), 9 – (1983), 13 – (1997), 23 – (2010). В ноябре 1985 года вблизи д. Малышево началась организации коллективного сада «Тракторосад № 5». В мае 1986 года рабочими ЧТЗ, ЧЗТТ были освоены первые участки на первом массиве. Территория, предназначенная для застройки индивидуальными жилыми домами с приусадебными участками, расположена вдоль улицы жилой застройки, пересекающей населенный пункт. На сегодняшний день сформированы и поставлены на кадастровый учет ряд земельных участков: Общее количество участков - 82 Общая площадь участков – 12,3 га, Настоящим генеральным планом предусмотрено включение данных земельных участков в проектные границы деревни Малышево. Анализ современного использования территории населенного пункта и его окрестностей свидетельствует о наличии значительных площадей природного ландшафта, благоприятных для жилищно-гражданского строительства – это зоны естественного ландшафта и земли сельскохозяйственного назначения.Деревня Малышево расположена в центральной части Сосновского муниципального района, примерно в 3400 м по направлению на юго-восток от ориентира центра с. Кайгородово, а также в непосредственной близости от областного центра –г.Челябинска. Ближайшие ж/д станции – ст.Шагол на железнодорожной линии Челябинск – Кыштым – Екатеринбург, ст. Полетаево, расположенная в 10 км южнее с. Кайгородово. Западнее деревни проходит автодороги областного значения: обход г. Челябинска, Челябинск – Харлуши – Кулуево. Деревня Малышево входит в состав Кременкульского сельского поселения, в состав которого помимо нее входит еще 7 населенных пунктов: п. Большие Харлуши, д.Альмеева, п. Западный, п. Кременкуль, п.Садовый, п. Северный, д.Малиновка.Площадь деревни Малышево в существующих границах составляет 16,66 га. Состав земель в границах деревни: территории жилых зон – 15,42 га (92,5%), территории инженерных и транспортных инфраструктур – 1,34 га (7,5%).1. Общая протяженность улично-дорожной сети км 2,89 2. Общая площадь уличной сети тыс. кв. м 17,34В настоящее время централизованное водоснабжение в деревни Малышево отсутствует. Для водоснабжения жители населенного пункта используют индивидуальные скважины располагаемые на приусадебных участках или копаные колодцы.ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯКЛИМАТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКАКлимат резко континентальный со значительными колебаниями сезонных месячных и суточных температур, с холодной продолжительной зимой и коротким жарким летом. Зимой континентальный воздух сильно охлаждается под снегом. Средняя температура января -15,4?С, абсолютный минимум -52?С. Лето длится более 4-х месяцев с начала мая до середины сентября. Средняя температура июля +23,8°С, абсолютный максимум +39°С. Лето характерно солнечной теплой, нередко жаркой сухой погодой, которая чередуется с короткими дождливыми периодами. Возможны бездождевые периоды, нередко длительные, когда наступает засуха и отмечаются суховеи. Весна начинается в конце марта и заканчивается в середине мая, при этом на фоне общего потепления наблюдаются возвраты холодов, обусловленные влиянием арктических циклонов, последние заморозки могут наблюдаться в конце мая. Продолжительность безморозного периода – 125 дней. Осенний период начинается в середине сентября, характеризуется понижениями температуры, первыми заморозками. Осадки в осенний период имеют обложной характер и малую интенсивность. Первое появление снежного покрова приходится на начало октября. Устойчивый снежный покров образуется в первой декаде ноября, разрушается – во второй декаде апреля. Высота снежного покрова достигает 0,46 м, запас воды в снежном покрове – 72 мм. Территория относится к зоне достаточного увлажнения. Среднее многолетнее количество осадков составляет 436 мм, из них 30% приходится на зимний период. Максимум осадков наблюдается в июле, минимум – в феврале. Ветровой режим характеризуется преобладанием северо-западных ветров в летний период и юго-западных ветров в зимний период. Летом ветры неустойчивы по направлению. Среднегодовая скорость ветра 4,6 м/с.

наверно начну с зарплаты,которая всех безусловно волнует. написано 48000-64000 сразу говорю вранье. при 15 путевках в месяц вы получите максимум 40000 тыс.грязными. давайте расскажу что такое 15 путевок. их можно сделать при условии если не заезжали на ремзону ни разу,чего не бывает.вроде машины то и не старые но хозяев у них было как буд-то им лет по 30. вообщем без рем-зоны ни как. сейчас ввели РТО-это режим труда и отдыха. тут тоже не обошлось без задницы для водителя.это значит после последнего магазина отстаиваешься 11 часов и только после этого можешь ехать. в итоге одна путевка растягивается на 2 рабочих дня. ночью едем днем по ихнему графику должны спать.кстати ночь не оплачивается.выехал магазины развез отстоялся приехал на базу.провел время в поездке ну скажем 20часов,еще порядка 20 часов будет до следующей загрузки товаром.пока в очереди простоишь на выгрузку тары,пока к механику по выпуску.пока у медика пройдешь а еще надо отдохнуть?!поэтому и сделали график 4/4,4/2,5/5. вообщем в месяц у тебя 15 смен,которые делятся на 2 в итоге 7-9 путевок в месяц. вам сказать сколько вы получите или сами догадаетесь??? во вторых ждешь загрузку от 10 часов до суток при этом покидать базу нельзя. вот и сидишь караулишь машину бесплатно.3) на ремонте хоть сам и не ремонтируешь машину но зато стоишь в очереди на рем. зону от 12 часов до 2х суток и то не факт что вам все сделают-а только самое необходимое(для них,но не для тебя),если автономка не работает в положенном объеме,не выдает мощность не обогревает кабину то и делать ее никто не будет,и не важно для них что ты катаешься в куртке шапке и валенках за рулем как на камазе.ремонт машины для водителя тоже не оплачивается. вообщем как только на базу заехал - все !!!,твое время остановилось. выехал за КПП с грузом пошло.вот такие пироги ребята. нет конечно есть там и ветераны эталоны кто работает по 10-15 лет тот и получает от 50тыс и как ему закроет колонный. вот и все что я хотел сказать вам,спасибо за внимание